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泰航、曼谷公車局及鐵路局面臨重組

发布: 2018-6-10 13:29 |  作者: 函子 |   查看: 269次

本报点评:政府机构重组是为了提高工作的效率,避免重复的劳动和效率的增长,同时帮助国家节省费用,工作更有成效!
 
【泰國世界日報訊】交通部助理部長派林表示,交通部將提出泰航、曼谷公交車局、泰國鐵路局的重組計畫給國營企業政策與管理委員會研究,有信心對上述3家公司的重組方向正確和可有效地長期扭轉虧損,讓公司經營出現穩健。

派林表示,泰國鐵路局的重組方案,制定了明確的工作目標,而最近鐵路局有了新的管理班子和代理局長,負責推動鐵路局的改革和調整,通過投資、經營辦法實現扭轉虧損,制定爭取到2027年成為東盟地區擁有最好軌道系統國家的目標。泰航的重組恢復方案思路是壓縮規模、減少開支,尤其是削減駐外辦事處,對無經營、效益差的辦事處進行關停,或與附近辦事處合並,出售關停辦事處的資產。而泰航旗下子公司也要壓縮規模,尤其是國內的網絡,對曼谷蘭隆分部進行壓縮和合並方式。而泰航增加收入的辦法,要努力增加非航運業務項的收入來源,以及採購和安排新飛機以替代退役飛機,以適應乘客數量增加、增加新航線要增添機組的需要,從而可為公司帶來收入增加。

對曼谷大眾運輸局(公交車局)的重組計畫,要按照減少公司開支、改革機構、增加收入的方針進行,下一步要抓緊實施的工作是採購柴油、電力混合能源的公交車輛2700輛,並投入運營,提升公司的經營能力和改善公司的服務水平,獲得新型公交車可採取租用和購買方式。
 
 

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