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“亚洲第一拱”—涪陵乌江大桥复线桥通车

发布: 2018-10-01 10:36 |  作者: 函子 |   查看: 145次

本报讯 据巴渝传媒网(网友夏斐然)重庆涪陵乌江大桥复线桥,于今天2018年9月30日试行通车,标志着千里乌江第一桥涪陵乌江1桥复线桥通行,“亚洲第一拱”220米——国内斜拉扣挂悬浇箱型组合式拱桥建成,架起了涪陵江南江东交通的双桥梁,促进江东组团发展和涪陵页岩气乌江以东的建设,向祖国69周年的国庆生日献礼。

2018年9月30日上午11点18分钟,只见,白色大众渝G-R9233为领头羊,东朝南以10公里/小时的速度,缓缓过桥.......

乌江大桥复线桥全长334.08米,主桥跨度为220米,桥宽12米(其中车行道8米、人行道3米、栏杆等附属设施1米),为上承式钢筋混凝土拱桥。采用“斜拉扣挂+悬臂浇筑+缆索吊装”施工工艺,在目前同类桥梁中,该桥施工规模和施工难度均居亚洲第一,为“亚洲第一拱”。

复线桥设计时速40公里/小时、单向双车道,与乌江大桥形成双向四车道通行格局。目前,乌江大桥东朝南的单车道试通行10公里/小时还将继续进行另一单道的人行道、路灯、综合管网等附属设施施工,预计今11月底能全面完工。

 

涪陵乌江大桥复线桥位于涪陵区城区东乌江一个“V”型河谷水深且水流湍急。

老桥乌江大桥1桥,于1989年建成,已经运行了29年。是涪陵连接城东与城西的重要桥梁,西岸是涪陵老城区,东岸是正在开发建设的江东片区,也是涪陵页岩气江东的主战场。

乌江大桥1桥复线桥,于2015年12月,涪陵乌江大桥复线桥正式开工建设,紧邻乌江大桥老桥200米,两桥相隔仅3米,乌江大桥复线桥包括东桥头立交及引道组成,总投资约2.22亿元,近三年的建设试通车,由中铁八局集团第一工程有限公司承建。

 

 

 


 

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